2021款啟辰D60有經濟駕駛模式。按下圖中對應按鍵可切換經濟模式。（市場上的新款啟辰D60并沒有經濟駕駛模式，而舊款的啟辰D60才有經濟駕駛模式。）

①經濟模式（ECO）

系統重新調配噴油秩序，噴油量被縮小。通俗一點來說，車輛的動力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會立刻提高加速度，有點有氣無力的感覺，“肉”感稍重一些。

下面再介紹幾種汽車上常見的幾種駕駛模式。

②標準模式（normal）

各方面性能比較均衡，通常都可以滿足大部分行車環境，駕乘體驗感一般但也不差。懸架調節合適，油門反應算是靈敏。

③運動模式（sport）

升擋延后，提前降擋時間，入運動擋后初始階段就輸出高扭動力，同時讓發動機保持高轉速的狀態。車子猶如猛虎下山，車輛穩定性能也會相對下降。另外，動力強勁增加油耗，同時加劇了機械磨損。讓愛車偶爾“肆意”一回，可以通過該模式來清除積碳。

④舒適模式（comfort）

將懸架減震硬度調低，方向盤反應更快，車身更加低趴。不管是隆起的路段，還是突發情況的深踩剎車或油門，車身舒適度皆能提升一個擋次。動力的輸出更加柔和，減少了很多頓挫感。

⑤雪地模式（snow）

當遇到冰雪路面時可以打開此模式。在較直的路段，牽引力可以得到更大補充。在過彎道時，抓地性能表現更加優異。進入雪地模式，車輛會以二擋起步。主要是要將扭矩降低，能有效避免輪胎打滑。預防車輪直接抱死不動，ABS介入頻率增加。

⑥越野模式（SAND/MUD)

擋位邏輯發生變化，強制不能進行升擋。全時四驅模式介入，適時四驅暫時不再參與工作。主要應用于爬坡、雪地等環境下。油門響應以及轉向系的積極性下降，帶來更加沉穩的感覺。

⑦越野個性化模式

越野參數設置可應對不同的越野路況。電子差速鎖介入，坡道輔助、陡坡緩降功能處于準備狀態。車主可以自由選擇參數，針對不同越野環境更加合理。

⑧個性化模式

車主可以按照需求，調整不同的參數值。駕駛方面可以調節經濟、平衡或運動；轉向方面可以調節舒適、平衡或運動。此模式給有個性需要的駕駛員，更大的駕駛環境選擇。